1. Kõik komponendid peavad olema täpselt lõigatud, lubatud pikkuse kõrvalekaldega 1mm. Enne ehitamist ja lõikamist tuleb kontrollida nende sirgust; vastasel juhul on vaja sirgendada.
2. Keevitamise ajal peab keevitusvarras või -traat sobima keevitusmaterjali tüübiga ning esitada tuleb tehase vastavussertifikaat.
3. Keevitamise ajal peavad komponentidevahelised keevispunktid olema tugevad, keevisõmblus täis ja keevisõmbluse lainetus keevispinnal peab olema 1. Keelatud on sellised defektid nagu allalõige, mittetäielik läbitungimine, praod, kattumised, läbipõlemine, kaarekriimud, kaarekraatrid ja nööpaugud. Keevituspiirkonnas ei tohiks olla pritsmeid. Kui keevisõmblus on puudu, tuleb keevisräbu enne paranduskeevitust eemaldada.
4. Lihvimine peab olema sujuv ja ühtlane, ilma keevisräbu, madalate laastude, räbudeta ega lihvimiseta. Käsipuude liitekohad peavad olema tihedad, pragude, kõveruse või kahjustusteta.
5. Pärast keevitamist tuleb keevisräbu põhjalikult eemaldada.
6. Värvitud pind peab olema sile ja ühtlane, ilma värvierinevusteta või värvipuuduseta. Pind peab olema sile ja ühtlane, ilma defektideta, nagu kortsud, mullid, poorid, longus, praod, lisandid, kleepuvus ja kriimustused.
7. Tootja kavandatud malmpiirete kõrgus, vahekaugus ja paigaldusasend peaksid vastama projekteerimisnõuetele. Reelingute vertikaalne vahekaugus ei tohiks ületada 110 mm ja lubatud kõrvalekalle ei tohi olla väiksem kui 3 mm. Piirde vertikaaltasapinna sirgus ei tohiks ületada 3 mm ja horisontaaltasandi sirgus ei tohi ületada 4 mm.